减速机配件弹簧隔振器样式的选择：一般选用自立式弹簧减振器，其优点结构简单、造价较低；弹簧录露在，便于随时观察弹簧状态，对于需更换的弹簧提前处置，以避免弹簧锈蚀过度损坏时，造成真空泵突然沉降造成设备损害及管路扯断等现像。弹簧的选择：一般减振器厂家选用弹簧需满足以下要求：弹簧直径应不少于其在额定负载下高度的0.8倍；弹簧须具备一定的额行程，涡街流量计至少等于额定静挠度的50%；弹簧的水平刚度至少是坚直钢度的%，以保证减振器的稳定性。
轴承损坏或磨损过大等，使定子和转子相碰擦，可检查减速机配件是否有松动，定子和转子是否装配不良；3、笼型转子断条或绕线转子线圈接头松脱，引起维修网电流过大而发热，可对铜条转子作焊补或更换，对减速机铸铝转子应更换转子；4、绕组接线有错，误将星形接成三角形，或误将三角形接成星形，减速机在额定负载下运行，都会使电机过热，应检查纠正；一般选用压缩型橡胶减振器，对于重量较轻的真空泵，可选用剪切型橡胶减振器；相较弹簧减振器，橡胶减振器隔振性能相对相差些。减速机若是在使用中出现冒烟的情况可真是让人苦恼不已，那么这类情况又是由什么原因导致的原因：1、使用环境温度过高，超过40℃，使减速机进风太热，散热困难，要采取降温措施；
减速机配件弹簧减振器挠度的选择：通常减振器厂商所提拱的弹簧减振器额定挠度一般为25MM，此挠度可应于650转每分钟的真空泵的隔振。当转速低于650时，建议使用40以下挠度之弹簧隔振器。加装隋性基座：为满足更加严格的振动制标准，加装隋性基座时，配合使用弹簧隔振器，无疑是较好的选择。
在气温的常态下，利用机油可以充分提供摆线针轮减速机的性能。在长期工作和使用摆线针轮减速机的时候，可以有效的保护好减速机和延长其使用寿命。
