七、使用与维护
1.减速器的工作环境温度为一40'C -45C.如超过45"C应采取冷却措施，低于0C时，启动前润滑油应预热至0C以上。
2.减速器允许正，反转，对于垂直出轴或双入轴减速器，定货时应说明主要受力旋转方向。
3.减速器输入轴的轴伸与其他零件配合时，不允许直接锤击，以防损坏。
4.轴伸配合按GB1569-79圆柱形轴伸的规定.键槽孔尺寸及偏差按GB1095- 79的规定.花键的配合按GB/T3178. 1的规定。
5.在轴伸处安装齿轮、链轮.联轴器等，不许热装，应借助轴端螺孔，边拧边拍打装入。
6.当采用内孔联接时，主机轴伸与减速器输出轴端部应有间隙，用手搬动入轴应运转自如。(注:主机插入减速器出轴孔的轴伸公差建议:直径< 0130用17配合，直径> 0130用c7配合)
7.使用花键联接的减速器与工作机械直联时，工作机械支承端应有止口定位.保证机械出轴(外花键)与减速器轴线同心，手转动入轴应运转自如。
8.用联轴器与减速器联接时，应 轴线同心，其误差不应大于所用联轴器允许的误差。
9.减速器安装后，用手旋转入轴应灵活自如，输出轴旋转360'C.每个位置手感到的阻力应基本一致.加足润滑油至油标指定位置，然后接通电源，空载运转1~2小时后，一切正常再逐级加载运转。
10.卧式和侧式减速器的安装倾斜度为15°左右。
11.要求减速器输出轴朝上安装，则订货时应说明，并协商设计润滑系统。
12.冲击载荷较大，起动频繁时机座与基础应自配定位销,或选用液力联轴器,或订货时用户要求机座
增加定位槽或定位面。
13.减速器采用N220工业齿轮油(立式减速器允许用N150齿轮油).润滑油应符合清洁度的要求，循环润滑油量一般不应小于0 5L/KW.或通过热平衡计算确定。
14.立式和仰式安装的减速器采用油泵循环润滑.卧式安装的减速器，当减速器输入功率P<P。时，可用飞溅润滑。
15.******次加油运转一周后更换新油，以后每3~6个月换油一次， 环境温度较高或潮湿时，应适当注意缩短换油时间，平常应注意补充加油。
16.减速器出厂时未装润滑油，用户使用前必须按规定加足润滑油至油标指定位置。
17.减速器的易损件主要是轴承和密封件，在通常情况下，应按时补充加油，按规定更换润滑油，按设定的轴承更换周期和设备检修期清洗减速器内腔和油路系统检查轴承和密封件的磨损情况。******维修有困难，可请制造厂派员协助。
