怎样装置轴装式硬齿面减速机
这边主要通过论述轴装减速机与作业机的装置联系，反力矩支架的装置，轴装减速机与作业机的联接这三方面来讲述。
1、轴装减速机与作业机的装置联系
为了防止作业机主轴挠曲及在减速机轴承上发生附加力，减速机与作业机之间的距离，在不影响正常的作业的条件下应尽量小，其值为5-10mm。
2、反力矩支架的装置
反力矩支架应装置在减速机朝向的作业机的那一侧，以减小附加在作业机轴上的弯矩。反力矩支架与固定支承联接端的轴套运用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所发生的转矩波动。
3、轴装减速机与作业机的联接
减速机直接套装在作业机主轴上，当减速机作业时，效果在减速机箱体上的反力矩，又装置在减速机箱体上的反力矩支架或由其他办法来平衡。
硬齿面减速机和其他的减速机一样作业的时候需要光滑以下，这样不仅仅能够加速减速机的作业，而且能够保护好减速机的正常作业。怎样来对减速机做好光滑作业呢？
依据行走减速机轴承负荷挑选光滑脂时，对重负荷应选针入度小的光滑脂。在高压下作业时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和压机能。依据环境前提挑选光滑脂时，钙基光滑脂不易溶于水，适于枯燥和水分较少的环境。依照作业温度挑选光滑脂时，首要指标应是滴点，氧化安定性和低温机能，滴点一般可用来点评高温机能，轴承实际作业温度应低于滴点10-20℃。硬齿面减速机的光滑方法，也是形成光滑不良的一个方面，首先用于高转速的场合，关于这种中等载荷，低转速的状况显然不合适。寿数长、维修少的封闭式全寿数齿轮箱，锅炉排给进齿轮箱，齿链无级变速器，减速机的光滑，也可用于会集供脂设备的光滑。
